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Process du headbadge. #handmade #madeinfrance #st Process du headbadge. #handmade #madeinfrance #steelisreal #craftmanship
Joseph, Ou l'homme qui fait des enduros en tout ri Joseph, Ou l'homme qui fait des enduros en tout rigide à gros pneu. Les bras vont bien, juste des petites courbatures aux joux, trop de smile. #mtb #handemade #hardtail #enduro #handmade
RDV ce weekend au Festival International du Voyage RDV ce weekend au Festival International du Voyage à Vélo organisé par @cyclocampinginternational #bikepacking #trekkingbike #madeinfrance #steelisreal #slowlife
Retour sur le Concours de Machine 2026, plus exact Retour sur le Concours de Machine 2026, plus exactement du Concours OFF où il fallait monter au Galibier en cargo pour transporter les affaires des participants du concours principal. Mon cargo a eu l’honneur de transporter les astucieuses sacoches de @pechtregon , vainqueur cette année. J’en profite pour lui faire un petit clin d’oeil : Bravo pour ta belle Antilope mon cher Matthieu J’y suis allé avec un longtail d’une petite série que j’avais réalisée pour la Communauté d'agglomération d'Epinal. Merci à eux pour le prêt ! J’avais anticipé que pour transformer un vélo de route en gravel en moins de 20min (un des points du cahier des charges), il allait falloir transporter des roues. Une idée m’est venue en tête à ce moment « mais pourquoi ne pas utiliser ces roues en dehors du vélo pour en faire une carriole pour amener les affaires à sa majesté ? » On s’est bien amusé, on en a pris plein les yeux, vu de beaux vélos, revu les copains et rencontré plein de gens cool. C’était une belle fête de l’artisanat. Merci à ceux qui se bougent pour notre communauté ! Photo 1 ©Gauthier Urbain et ©@milo_pix Photo 3 @stationcyclo @association_artisans_cycles #longtail #craftmanship #madeinfrance #concoursdemachines
Chaque Mardi soir c’est AMAP à l’atelier. Au-delà Chaque Mardi soir c’est AMAP à l’atelier. Au-delà de nous permettre de bien manger grâce à des producteurs qui respectent la terre, l’AMAP c’est aussi tout un réseau. On y trouve des couturières, des menuisiers, des charpentiers, des usineurs, des architectes, des thermiciens du bâtiment, des médiateurs culturels et plein d’autres… Toutes ces compétences tissent un réseau local, solidaire et résilient sur la base d’une petite économie circulaire en mettant chacun nos compétences au profit des autres. Vous faire des vélos c’est cool, mais améliorer les outils de travail des paysans qui nous nourrissent c’est cool aussi. Ici je vous présente Bérenger, notre maraîcher engagé dans une démarche paysanne. Autrement dit, il est très peu mécanisé, il s’approprie ses outils qu’il bouge à la force de ses bras. Pour diviser par 2 ses allers-retours quand il fait ses semis et éviter les accidents de parcours, il m’a demandé d’améliorer sa brouette pour stabiliser ses caisses et y ajouter un étage pour en transporter 2x plus. Le petit plus, l’étage lui permet de faire glisser ses caisses et peut être démonté en quelques secondes. #amap #farming #craftmanship #lowtech @association_artisans_cycles
À partir demain soir et jusqu'à Dimanche, on expos À partir demain soir et jusqu'à Dimanche, on expose @linfernaltrail avec @poppinsbikepacking à Saint Nabor. À Jeudi !
Un vélo, c’est un programme, une histoire. Cette h Un vélo, c’est un programme, une histoire. Cette histoire commence par une rencontre entre vous et des artisans. Le premier chapitre n’est pas à négliger pour apprécier d’autant plus les prochains que vous allez écrire avec votre compagnon de route. Sur un vélo prévu pour voyager, la bagagerie n’est pas un simple accessoire. Faire un vélo artisanal permet de l’intégrer dès la conception pour optimiser la répartition du poids et prévoir les bons points de fixation. En plus on a la chance d’avoir la talentueuse couturière @poppinsbikepacking basée à quelques minutes de l’atelier, ce qui nous permet d’aller loin dans la personnalisation. @bikepacking @velodevoyage @gravel @steelisreal @madeinfrance
Carapace n°66 Le randonneur de Samuel Pas évident Carapace n°66 Le randonneur de Samuel Pas évident de trouver vélo à son pied quand on mesure 1m90. Samuel s’est toujours déplacé à vélo, a un passé de BMXer / VTTiste et pratique maintenant plus régulièrement le voyage et les balades à vélo. Il s’est essayé au gravel sur le quel il ne s’est jamais senti à l’aise et n’a pas été convaincu de l’ergonomie du cintre. Avec un tel passé, pas étonnant qu’on aime s’amuser et envoyer dans les petits singles. Ça a donc été une évidence de s’orienter vers un cintre plat avec du backsweep (autrement dit, avec des mains inclinées), ce qui permet d’être confortable sur de la longue distance tout en ayant du contrôle, notamment sur les portions un peu plus engagées. En plus un poste de pilotage basé sur une architecture de cintre plat coûte moins cher à l’achat et à l’entretien qu’un cintre dit « gravel ». Les cintres gravel se sont un peu imposés ces dernières années, pourtant ils ne sont peut être pas le plus adapté à votre usage, surtout si vous n’utilisez pas la position basse. L’ensemble équipé de tout le nécessaire pour partir à l’aventure, un porte-bagage arrière solide en inox, des inserts sur la fourche, un mono plateau avec grande amplitude grâce à un cassette 11-51, éclairage avant et arrière sur moyeu dynamo et une belle sacoche de cadre fait par notre amie @poppinsbikepacking Cadre et fourche en acier @columbus_official brasés avec amour avec nos petites mains. #trekking #handemade #steelisreal #madeinfrance #velodevoyage @association_artisans_cycles
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Cycles Khelonys
7 rue Henri Hogard,
88000 Epinal
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